Bron över Mjóifjörður i Västfjordarna riskerar att försenas ytterligare. Det brittiska företaget som anlitats litar helt enkelt inte på att islänningarna kommer att betala, skriver Bæjarins besta.Den nya bron över Mjóifjörður i Ísafjarðardjúp, som förkortar resvägen till halvön Reykjarfjarðarháls med ett par mil, skulle ha invigts i våras. Nu siktar entreprenören KNH på sista helgen i juli. Men tidtabellen verkar inte hålla den här gången heller.
Det brittiska företag som har fått uppdraget att slutföra brobygget vägrar att acceptera något annat än kontant betalning. Papper som bekräftar insättningen från de isländska bankerna duger inte. Och i nuläget tar det upp till sju dagar för en överföring att gå igenom.
När KNH köpte delar till bron förra året gick det bra att betala i efterskott. Nu säger leverantören nej till samma villkor.
KNH har betalat - men eftersom det tar tid för betalningen att gå igenom och jobbet kan ta fyra veckor är det tveksamt om tidtabellen går att hålla.
"Det finns inget förtroende för islänningarna i dag. Island är en komplett nolla ute i världen", säger KNH:s vd Sævar Óli Hjörvarsson och konstaterar att britterna inte längre ens svarar förrän de har sett pengarna på kontot.
Bron över Mjóifjörður påverkar inte den som färdas mellan Hólmavík och Ísafjörður - där är det är fortfarande sju fjordar som måste följas längs med strandlinjen. Men avstickaren till Reykjarfjarðarháls blir alltså betydligt smidigare.
Vägen över Tröllatunguheiði i Västfjordarna är också något försenad. Det senaste budet är att den öppnas i augusti, rapporterar Strandir.is. Den ersätter då väg 605, en väg som enbart är farbar under sommarhalvåret.
Den 25 kilometer långa vägsträckan utgår norr om Króksfjarðarnes på södra sidan Västfjordarna och slutar söder om Hólmavík i norr - från Gautsdalur till Arnkötludalur. När väg 605 inte är framkomlig kan resan bli upp till 20 mil längre.
Här kan du läsa mer om vägarna i Västfjordarna.
0 kommentarer:
Skicka en kommentar