I dagsläget finns två sätt att ta sig mellan det isländska fastlandet och Västmannaöarna. Flygbolaget Ernir gör under vintern två dagliga turer mellan Reykjavík och Hemön. Och färjan Herjólfur gör fyra turer mellan Landeyjahöfn och Hemön. Bägge överfarterna tar ungefär en halvtimme.
Men när vintern närmar sig är det också troligt att problemen att angöra Landeyjahöfn åter ökar. Herjólfur går egentligen för djupt för att använda hamnen, och när inloppet proppas igen av sediment och vulkanaska från Eyjafjallajökull samtidigt som den genomsnittliga våghöjden stiger får många turer under vinterhalvåret i stället angöra Þorlákshöfn. Då minskar antalet dagliga turer till två och restiden ökar till närmare tre timmar.
Det lilla flygfältet Bakki ligger bara några kilometer från Landeyjahöfn. Fågelvägen är det här bara en dryg mil till ögruppen.
Flygfältet användes länge av Flugfélag Vestmannaeyja, men bolaget gick omkull och förlorade sina tillstånd ungefär i samma veva som färjetrafiken från den nya hamnen invigdes.
Eyjaflugs affärsidé är att närmast upprätta en luftbro mellan Bakki och Hemön när färjan av väderskäl tvingas stanna i hamn. Trafiken inleddes i somras och kostar 5 000 isländska kronor för en enkel resa. Det finns ingen tidtabell utan planet lyfter när det har tillräckligt många passagerare. Eyjaflug erbjuder också sightseeingflyg över södra Island, rapporterar Eyjafréttir.
Här kan du läsa mer om färjetrafiken till Västmannaöarna.
